É a gasolina utilizada em automóveis, motos e embarcações aquáticas com índice antidetonante maior ou igual a 87, conforme estabelece a Portaria ANP n.º 197/99. Segundo as normas da ANP, esta gasolina deve ser preparada na Distribuidora, que recebe a gasolina do tipo A, fornecida pelas refinarias e adiciona o álcool anidro. A porcentagem deste álcool na gasolina final é de 27% do volume, conforme prevê a legislação vigente.

O Diesel S-10, que sucede o S-50, se destaca por possuir um menor teor de enxofre, resultando em benefícios ambientais substanciais. Esse diesel de baixo teor de enxofre é especialmente eficaz em veículos fabricados a partir de 2012, equipados com tecnologia avançada de redução de emissões veiculares, alinhados com as diretrizes do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve), na fase P7. Além de seu teor de enxofre reduzido, o Diesel S-10 apresenta um número de cetano mais alto, resultando em melhor partida a frio, redução de fumaça branca, menor formação de depósitos e maior vida útil do óleo lubrificante. Esses aprimoramentos oferecem vantagens visíveis, perceptíveis pelos motoristas, inclusive em motores mais antigos anteriores a 2012.

A gasolina aditivada é enriquecida com produtos aditivos que conferem características especiais. Esses aditivos têm a finalidade de manter limpos todos os componentes em contato com o combustível, como bicos injetores, válvulas, câmara, cabeçote e carburador. Essa abordagem única assegura que a gasolina aditivada mantenha a qualidade superior da gasolina comum, sendo uma escolha que contribui para o bom funcionamento e longevidade do motor.

O óleo diesel S500 desempenha um papel crucial no setor de transportes do Brasil, alimentando uma diversidade de aplicações em motores de combustão interna e ignição por compressão. Encontrado em veículos que variam de automóveis a grandes máquinas industriais, este combustível é uma força motriz que impulsiona a economia do país. Através do diesel S500, oferecemos uma fonte confiável de energia, assegurando sua qualidade, clareza e pureza para otimizar o desempenho e prolongar a vida útil dos motores.

O etanol hidratado é um combustível de origem não petrolífera. Extraído através da fermentação da cana-de-açúcar em Usinas Sucroalcooleiras, seu processo resulta em um produto final incolor. Como alternativa eco-friendly, o etanol contribui para um futuro mais sustentável, combinando eficiência e respeito pelo meio ambiente.